物流早报(第371期)

 行业新闻     |    2019-01-25 09:59

草根汇#物流早报#

2019年1月25日星期五

▌1月22日,由江苏物润船联网络股份有限公司主办的“网络货运拥抱智慧物流研讨会”上,某媒体了解到,自2019年3月1日起,无车承运试点将全面放开;“无车承运”或将更名为“网络货运”。

(点评:这个,这个,这个……,是真的嘛!吃惊嘛,意外嘛?)

▌1月24日讯,德邦快递董事长崔维星在达沃斯论坛期间对网易财经表示,未来五年快递业务将会健康发展,但也会产生新的变化。快递业务将越来越向头部企业聚集。“可能快递业务的发展是20%,而头部企业的发展是30%。一些实力较弱的企业发展速度可能只有10%、5%,甚至可能被市场淘汰” 。

(点评:我早就知道了,崔总,市场规律,强者俞强,也即局部寡头垄断)

▌交通部新闻发言人吴春耕24日指出,2019年,交通运输部将从五个方面大力推进京津冀暨雄安新区交通建设,包括加快京雄城际铁路、津石高速公路等雄安新区对外骨干通道项目建设,加快京沈高铁、大张高铁、京秦高速公路等项目建设等。

(点评:雄安,雄安,雄起!)

▌1月24日,交通运输部新闻发言人表示,2019年交通运输部紧紧抓住人民群众最关心最直接最现实的利益问题,列出12件民生实事任务清单,其中之一:推进100个「司机之家」建设试点,主要目标是在全国选择公路服务区、骨干物流通道、物流园区等,推进100个「司机之家」建设,为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所,有效改善货车司机的食宿条件,切实增强货车司机的获得感。

(点评:司机需要关心,希望能让司机真正受益)

▌2019年1月23日,NEXT,一家连接货主与车主以满足当今不断增长的运输需求的科技公司,在美国加利福尼亚州林伍德宣布,已获得由布鲁克菲尔德风险投资公司(Brookfield Ventures)牵头、红杉资本等公司参投的C轮融资9700万美元,该公司总融资额已超过1.25亿美元。

(点评:美国的货车帮嘛?)