货运之路——面对“低价货”我们该何去何从?

 货运介绍       |    2018-09-19 20:22

在卡车人的生活当中,车就等于是家,一年中95%的时间可能都会在卡车上度过,甚至还有许多卡友会带着自己的妻子孩子,一同奔波在路上......在途中会有太多的辛酸和太多的为难,尤其是在面对“低价货”的时候,我们该何去何从呢?

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在很多人眼里,卡车司机的收入是十分可观的,尤其是在一些货主和物流园眼里,总觉得司机一定是挣了自己不少的钱,总觉得司机报的价格不是最低的,总觉得司机还有更多的让利空间,总觉得这个价格你不拉还有的是其他司机愿意拉......

而我们的司机朋友面对这些“刻薄”的货主和物流园,很多人心里会哭诉着想“我还有一大家子要养活的人,我这车还是贷款买的,眼巴巴的算着每个月还贷款的日子,这一天不跑起来,一天不拉货,家里的开支怎么办,贷款可怎么还,价格低些就低些吧,总比没货拉要好,再说了,以后还想多多合作。”然而现在跑大货挣钱的利润本就不如以前拉货利润还要抛去拉货的成本,在成本不断攀升的今天,还总是拉那么低价的货,收入怎么会高?

  小编想说,越是上赶倒贴越是不被珍惜,我们的劳动所得,要学会拒绝剥削,只有货价形势稳定合理,靠好的服务征服那些货主和物流园,才能让自己的利益得到保障, 物流园和货主也要改变自己的错误想法,给我们的司机朋友多一点友好,毕竟您压下去的那几百块钱,可能是司机通过不走高速,加低价油,过度疲劳驾驶,超载等方式才能回本的,最后可能造成车辆出事,货品损坏,到货日期延迟,货品丢失;是双方利益都会受到损害的,还会破坏长久以来与自己建立合作关系的司机之间的信任。

谁的路途中都会遇到不一样的坎坷,最后小编希望货主和我们的司机朋友之间多一些理解与宽容,多一份信任与责任,在未来的货运之路上实现共赢!

几日来,秋雨不歇,所谓“一场秋雨一场寒”,锣响挂车提醒每一位辛苦奔波的司机朋友们:天凉加衣!雨天出行,注意安全!